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domingo, 29 de junho de 2014

Amantes do Fusca ganham exposição no Amapá Garden Shopping

Fusca
Terá início hoje, e segue até o dia 30 de junho, no Shopping Amapá Garden, a partir das 10h, a primeira exposição de “Miniaturas e Fuscas”. Amostra é uma parceria entre o shopping e Grupo Macapá Minis, que reúne aproximadamente 1 mil miniaturas que apresentam a evolução dos automóveis no Brasil e no mundo. Além disso, o evento também contará com a exposição do Fusca Clube do Amapá com vários exemplares do carro mais popular do Brasil.
A exposição de miniaturas terá um foco nacional com muitos exemplares de carros que fizeram sucesso em diferentes épocas, mas também uma sessão de carros de filmes que marcaram os clássicos do cinema. Já a exposição do Fusca Clube traz Fuscas e derivados, entre eles um Fusca placa preta, utilizado em veículos registrados no Brasil, onde indica que possui mais de 30 anos com características originais. Outro destaque é o Fusca oficial da Polícia Militar do Estado do Amapá que possui características especificas e foi utilizado durante décadas pela corporação.
A gerente de marketing do Amapá Garden Shopping, Joicilene Santos, explica que o evento também será uma forma de reunir os amantes de automóveis sejam eles colecionadores de miniaturas ou de carros em tamanho real, entre os colecionadores de carros do Amapá. “Além de apresentar ao público modelos curiosos, o evento será também é uma oportunidade de contato entre colecionadores e apaixonados por carros, que poderão realizar trocas entre si e até adquirir algumas das miniaturas”, enfatiza.
As exposições ficarão no mall do empreendimento e L0. Entrada gratuita. Mais informações pelo telefone (96) 4009-6030 ou pelo site www.amapagardenshopping.com.br

Sobre o Grupo Macapá Minis
 
Partindo do desejo de divulgar e compartilhar a paixão pelo colecionismo de miniaturas automotivas, surgiu o Grupo Macapá Minis, em meados de 2012, inicialmente com os três amigos de Macapá e mais alguns de um grupo de Belém. Hoje o grupo na internet conta com a participação de cerca de 80 membros, sendo que destes 95% são de Macapá. O grupo organiza reuniões onde os colecionadores trocam informações e apresentam novidades sobre modelos, marcas e fornecedores. O Grupo também participa de alguns eventos de Clubes Automotivos de Macapá, onde acontecem exposições dos carros de verdade e de miniaturas.

 
Sobre o Fusca Club do Amapá
 
O Fusca Club do Amapá surgiu em 2013, e hoje conta com a participação de 20 membros. Os integrantes promovem encontros duas vezes por mês em diversos pontos de Macapá e Santana.


Nota do site do Amapá Garden Shopping


É o que será apresentado pelo Amapá Garden Shopping durante a Exposição Miniaturas & Fuscas, de 26 a 30 de junho. A exposição vai reunir colecionadores de miniaturas com aproximadamente 1000 mil peças que apresentam a evolução dos automóveis no Brasil e no mundo. Se ver as miniaturas já é uma diversão imagine encontrar 20 carros antigos e de coleção!

Além da mega exposição de miniaturas, teremos simultaneamente a exposição do Clube do Fusca com carros antigos. Ficará localizada no L0 e também ao longo do mall. Estará aberta ao público das 10h às 22h. Serão aproximadamente 20 modelos de automóveis antigos que ocuparão o mall, com modelos raros e de coleção, como o Fusca 1962 com peças todas originais.
Conseguimos reunir dois clubes, o PH Miniaturas e o Fusca Club, ambos vão  apresentar ao público modelos curiosos em miniaturas e também carros reais.
O evento será uma grande oportunidade de troca de experiências entre colecionadores e apaixonados por carros que poderão realizar trocas entre si e até adquirir algumas das peças.
Não perca!



 

Carros, carrinhos e “carrões”.
É o que será apresentado pelo Amapá Garden Shopping durante a Exposição Miniaturas & Fuscas, de 26 a 30 de junho. A exposição vai reunir colecionadores de miniaturas com aproximadamente 1000 mil peças que apresentam a evolução dos automóveis no Brasil e no mundo. Se ver as miniaturas já é uma diversão imagine encontrar 20 carros antigos e de coleção!
Além da mega exposição de miniaturas, teremos simultaneamente a exposição do Clube do Fusca com carros antigos. Ficará localizada no L0 e também ao longo do mall. Estará aberta ao público das 10h às 22h. Serão aproximadamente 20 modelos de automóveis antigos que ocuparão o mall, com modelos raros e de coleção, como o Fusca 1962 com peças todas originais.
Conseguimos reunir dois clubes, o PH Miniaturas e o Fusca Club, ambos vão  apresentar ao público modelos curiosos em miniaturas e também carros reais.
O evento será uma grande oportunidade de troca de experiências entre colecionadores e apaixonados por carros que poderão realizar trocas entre si e até adquirir algumas das peças.
Não perca!
- See more at: http://www.amapagardenshopping.com.br/events/exposicao-miniaturas-e-fuscas/#sthash.N7HWJTCi.dpuf
É o que será apresentado pelo Amapá Garden Shopping durante a Exposição Miniaturas & Fuscas, de 26 a 30 de junho. A exposição vai reunir colecionadores de miniaturas com aproximadamente 1000 mil peças que apresentam a evolução dos automóveis no Brasil e no mundo. Se ver as miniaturas já é uma diversão imagine encontrar 20 carros antigos e de coleção!
Além da mega exposição de miniaturas, teremos simultaneamente a exposição do Clube do Fusca com carros antigos. Ficará localizada no L0 e também ao longo do mall. Estará aberta ao público das 10h às 22h. Serão aproximadamente 20 modelos de automóveis antigos que ocuparão o mall, com modelos raros e de coleção, como o Fusca 1962 com peças todas originais.
Conseguimos reunir dois clubes, o PH Miniaturas e o Fusca Club, ambos vão  apresentar ao público modelos curiosos em miniaturas e também carros reais.
O evento será uma grande oportunidade de troca de experiências entre colecionadores e apaixonados por carros que poderão realizar trocas entre si e até adquirir algumas das peças.
Não perca!
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Carros, carrinhos e “carrões”.
É o que será apresentado pelo Amapá Garden Shopping durante a Exposição Miniaturas & Fuscas, de 26 a 30 de junho. A exposição vai reunir colecionadores de miniaturas com aproximadamente 1000 mil peças que apresentam a evolução dos automóveis no Brasil e no mundo. Se ver as miniaturas já é uma diversão imagine encontrar 20 carros antigos e de coleção!
Além da mega exposição de miniaturas, teremos simultaneamente a exposição do Clube do Fusca com carros antigos. Ficará localizada no L0 e também ao longo do mall. Estará aberta ao público das 10h às 22h. Serão aproximadamente 20 modelos de automóveis antigos que ocuparão o mall, com modelos raros e de coleção, como o Fusca 1962 com peças todas originais.
Conseguimos reunir dois clubes, o PH Miniaturas e o Fusca Club, ambos vão  apresentar ao público modelos curiosos em miniaturas e também carros reais.
O evento será uma grande oportunidade de troca de experiências entre colecionadores e apaixonados por carros que poderão realizar trocas entre si e até adquirir algumas das peças.
Não perca!
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Carros, carrinhos e “carrões”.
É o que será apresentado pelo Amapá Garden Shopping durante a Exposição Miniaturas & Fuscas, de 26 a 30 de junho. A exposição vai reunir colecionadores de miniaturas com aproximadamente 1000 mil peças que apresentam a evolução dos automóveis no Brasil e no mundo. Se ver as miniaturas já é uma diversão imagine encontrar 20 carros antigos e de coleção!
Além da mega exposição de miniaturas, teremos simultaneamente a exposição do Clube do Fusca com carros antigos. Ficará localizada no L0 e também ao longo do mall. Estará aberta ao público das 10h às 22h. Serão aproximadamente 20 modelos de automóveis antigos que ocuparão o mall, com modelos raros e de coleção, como o Fusca 1962 com peças todas originais.
Conseguimos reunir dois clubes, o PH Miniaturas e o Fusca Club, ambos vão  apresentar ao público modelos curiosos em miniaturas e também carros reais.
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Não perca!
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domingo, 15 de junho de 2014

Que força, que ronco de motor, que molejo, que tudo! Que jipe!


Futuro Jeep brasileiro é revelado em foto oficial. Confira!

Jeep Renegade 2015 (Foto: Divulgação)

Chamado de Renegade, novo modelo de entrada na Jeep será produzido em Goiana (PE)

por REDAÇÃO AUTOESPORTE
O mistério chegou ao fim. Depois dos inúmeros flagras do modelo camuflado dentro e fora do Brasil, finalmente podemos ver por completo o novo Jeep que será feito na fábrica do Grupo Fiat Chrysler em Goiana (PE). Batizado de Renegade, o utilitário compacto teve sua primeira imagem oficial divulgada hoje, antes mesmo apresentação oficial, agendada para amanhã, durante a abertura do Salão de Genebra. Outras fotos também surgiram na web, revelando mais detalhes do modelo.
Conforme Autoesporte havia antecipado, é certo que ele compartilhará a mesma plataforma do irmão Fiat 500X chamada Small U.S.Wide. Trata-se da mesma base do Fiat Punto europeu, só que um pouco mais longa e larga. Por isso mesmo, esse compacto será produzido na mesma unidade produtiva do hatch em Melfi, na Itália.
Jeep Renegade (Foto: Jeep)
Por enquanto, não há qualquer informação sobre conjunto mecânico ou especificações técnicas do modelo, mas tudo indica que ele será oferecido apenas com tração integral. Além disso, segundo o site Autonews, o Renegade será o primeiro SUV compacto a contar com um câmbio automático de nove marchas.
Na Europa, ele é esperado nas versões equipadas com 1.4 turbo a gasolina e 1.3 turbodiesel. Por aqui, quando ele for nacionalizado em  2015, é possível que receba o motor 1.8 E.torQ modernizado para melhores respostas em todos os regimes. Isso não quer dizer que outras opções de motorização estejam descartadas. Também de acordo com o site Autonews, a Jeep confirmou que tem intenção de produzir motor MultiAir (flex) e MultiJet II (diesel) no Brasil. Diante disso, é provável que ele ganhe essas variantes por aqui também.
Jeep Renegade (Foto: Jeep)
Jeep Renegade (Foto: Jeep)

Um sonho de criança ainda por se realizar: ter um jipe Bandeirante.

Blog Sou jipeiro recebeu a seguinte carta, enviada por um leitor.

"Eu estou enviando esse E-mail a vocês para contar a minha história e talvez queiram me ajudar a realizar um sonho.
Quando eu era criança e morava em mato grosso do sul sempre eu pegava carona no jipe quando voltava de escola.A estrada era de terra e quando chovia ficava um lamaçal e muito barro e vários carros não conseguiam passar. Mais eu via aquele jipe enfrentar a lama e o barro com muito heroísmo conseguia passar saindo todo sujo da lama e barro essa cena me divertia como criança me encantava com aquele jipe Toyota longo 4x4 a diesel bandeirante.

 E quando eu chegava em casa eu ia correndo falar para o meu pai e implorava para ele comprar um jipe igual mais infelizmente ele não podia comprar um jipe.
O tempo passou e me tornei adulto mas o meu sonho acompanhou quando eu vejo um jipe desse nas ruas de Votorantim e Sorocaba o meu sonho fica maior ainda de ter um jipe desse e ir passear em mato grosso do sul com minha família.Eu gostaria do apoio do empresario de janilton e do seu apoio Cléber ...... O jipe nem precisa ser novo é só estar bem confortável como:  
  • Boas poltronas
  • Ar condicionado 
  • GPS
  • E Bagageiro 

                        Por a viajem ser longa e cansativa!!! Posso contar com vocês e de todos os jipes clubes!!!


Jose Saraiva josesaraiva1957@outlook.com


A resposta do Blog

Ei Saraiva,

Prazer receber sua mensagem. Aqui na redação os colegas estão desconfiados que pode ser gozação sua... Mas tá valendo. Se for verdade mesmo este sonho (e os opcionais de conforto) mande aí uma foto sua que a gente publica no site e faz campanha. 

Pode ser?

Um abraço

Cleber Barbosa
Editor

O leitor confirma sua história


 Boa tarde Cléber!!!
É realmente este E-mail que te enviei, estou em busca de um sonho que é desde criança por um jipe toyota longo 4x4 a diesel bandeirante.Não é para fazer trilha e sim para ir passear em mato grosso do sul com minha família.Gostaria do seu apoio e do empresario Janilton.Eu também enviei E-mail para alguns jipe clubes veja:
  • Jipe clube de Curitiba PR
  • Clube do jipe de Joinville SC
  • Ação 4x4 de londrina PR

Fico muito feliz pela toda sua atenção em responder meu E-mail e agradeço desde já a você,que demostrou solidariedade e que deus te ilumine e a todos que queiram me ajuda.....


 Um abraço.

O Nota da Redação

Bem amigos, está valendo. Quem quiser ou puder ajudar nosso amigo lá do Mato Grosso a realizar este sonho entre em contato com nossa redação, pelo email cleber.macapa@gmail.com 

sexta-feira, 13 de junho de 2014

Carros históricos: a saga da valente Rural Willys 4x4

Texto e fotos obtidos da reportagem do caderno CARRO ETC do jornal O GLOBO, RJ de 10/06/1998


Nos anos 50, as estradas brasileiras eram ainda piores que as de hoje: faltava asfalto e sobrava lama. Não é de se espantar que a montadora americana Willys-Overland tenha se interessado pelo país nos tempos de industrialização entre o fim do governo Vargas e o início dos anos JK.
A Willys era uma fábrica independente que, durante os anos da Segunda Guerra, ganhou força produzindo o Jeep. Com o fim do conflito, este modelo passou a ser vendido também para civis (era considerado equipamento agrícola). Por volta de 1947, a Willys começou a diversificar a linha, criando versões "sociais" do Jeep: uma era o Jeepster (conversível que nunca foi feito no Brasil), outra era a Station Wagon.
Os planos da Willys em São Bernardo do Campo foram iniciados em 1952. Quatro anos depois, a fábrica começou a montar os Jeep, usando peças brasileiras. A Willys Station Wagon, até então importada, passou a ser feita no Brasil no fim de 1958 - e foi logo rebatizada de Rural-Willys.
As linhas eram as mesmas do modelo americano. Um detalhe característico era a pintura saia-e-blusa: verde e branca, vermelha e branca ou azul e branca.
Nos primeiros tempos a mecânica era tão rústica quanto a dos Jeep. O motor a gasolina, de seis cilindros e 2.638cc, rendia 90 cavalos. O câmbio era de três marchas, com caixa de transferência para tração 4x4. Havia eixos rígidos na dianteira e na traseira.
Além do uso no campo, o utilitário da Willys também era comum nas cidades e muito usado como carro de frota. A primeira grande inovação veio na Rural de 1960: a dianteira ganhou linhas exclusivas para o mercado brasileiro. O pára-brisa passou a ser inteiriço e o mesmo aconteceu com o vidro traseiro. Isso sem esquecer da Pick-up Jeep, na verdade uma Rural com caçamba.
Depois, foi a vez da Rural 4x2. Feita para quem não precisava enfrentar trilhas difíceis, tinha alavanca de câmbio na coluna de direção. Para aumentar o conforto, foi lançada em 1964 com suspensão independente na dianteira e molas helicoidais (em vez de eixo rígido e feixes de molas).
Quando a Ford incorporou a Willys-Overland do Brasil, em 1967, as linhas Jeep e Rural foram mantidas. A caminhonete chegou a ganhar um motor de 3.0 litros e dois carburadores que rendia 140cv. Havia também a versão quatro marchas.
Com a crise do petróleo, a Ford passou a equipar a Rural com o motor 2.3 de quatro cilindros do Maverick. Mas já era tarde e a Rural tinha quase 30 anos em linha. Em 1976 a produção foi encerrada (a picape Jeep F-75 durou até 1982).
Para os padrões de hoje, a Rural é um carro lento e beberrão (cerca de 6,5km/l na estrada, na versão 4x2 com motor 2.6). Mas o que importa num carro desses é a resistência: mesmo alquebradas, muitas Rural continuam prestando serviços em cidades do interior ou para jipeiros e feirantes.
- Desde que se lubrifique sempre os mais de 30 pinos de graxa, a suspensão dura para sempre - ensina o professor universitário Fernando Curvello, dono de uma brilhante Rural 4x2 1970.



Princípios de Ética do Off Road Brasileiro - Primeira parte


Por Nelson de Almeida Filho

Desde que foi fundada a primeira associação fora de estrada em São Paulo (1981), a atividade tem sido uma das expressões da área automobilística que mais cresce em nosso país.
Em quase três décadas foram fabricados milhares de veículos 4x4, e surgiram núcleos de atividades em todos os espaços brasileiros, congregando milhares de participantes .O desenvolvimento contínuo do mercado através do aumento da oferta de veículos e produtos acarretou sempre no crescimento automático da atividade.

A cada ano, novas gerações integram-se off-road, mas nem todos participam do pacto de companheirismo que, de maneira sadia, rege os princípios básicos da atividade desde seu início.
Continuarão nascendo novos clubes, grupos ou aficionados a todo o momento.

Ser um off - roader é, antes de tudo estar participando de um grupo cada vez maior de pessoas que optam pelo uso de um veículo 4X4 para a prática do conhecimento e respeito ao seu país, a sua natureza, e seu povo e no desenvolvimento da amizade e companheirismo.

Princípios de Ética do Off-Road Brasileiro surge em um momento de grandes alterações comportamentais em todo mundo.
Como elemento de transformação, esse texto representa um legado dos pioneiros ligados ao Off Road brasileiro, àqueles que estão e virão, e terão a mesma oportunidade de manter a atividade sem que se perca o espírito que lhe deu origem.


Seja bem vindo ao mundo 4x4

Foi em 1974 que a compra de um antigo 4x4 na capital de São Paulo inspirou a criação de uma atividade que, inesperadamente, viria revolucionar, mesmo décadas depois, boa parte do mercado automobilístico brasileiro. Mais que um simples segmento, o off-road ou o fora de estrada trouxe consigo toda uma maneira de viver própria, fazendo crescer a opção pelos caminhos e paisagens alternativos e unindo pessoas, veículos e a nossa magnífica natureza em uma simbiose das mais gratificantes.
O off-road existe em todas as partes do mundo, mas é no Brasil, e seu povo de espírito amistoso com sua enorme diversidade de terrenos, belezas naturais incomparáveis e um território continental onde ainda 92% das estradas são de terra, que o off-road encontra seu verdadeiro espaço.

Então, você, sua família e seus amigos, que estão entrando em contato conosco neste momento
com seu novo 4x4 , sejam bem vindos ao mundo fora de estrada.

Três respostas básicas:


O que é off-road?

O Off-Road, fora de estrada, todo terreno, qualquer terreno, etc... é o conjunto de atividades que utiliza veículos de duas, quatro ou mais rodas, cujos cenários são formados por pisos não pavimentados. Podem ser atividades de lazer, turismo, esportivas ou de trabalho. Há atividades off-road para todos os gostos. No Brasil, a atividade clubística enche os calendários dos fins de semana com ralis, raides, enduros, provas de obstáculos, indoors, festivais, encontros, expedições e simples passeios.
Você pode participar das atividades off-road de maneira particular ou associando-se a uma entidade. Na sua região haverá sempre uma delas.

Como é o veículo off-road?

Os primeiros 4x4 surgiram no início do século mas foram produzidos largamente no período da II Grande Guerra Mundial e tinham propósito estritamente profissional e militar. Após isso foram adaptados para o uso civil e às atividades do dia a dia. Todos têm como característica comum a opção de terem todas as suas rodas motrizes. Alguns modelos são melhores adaptados ao trabalho, outros para o uso do dia a dia e outros para o esporte lazer. São os utilitários, usos-mistos, sport-utilities e automóveis.

Por que você é um motorista privilegiado?

Por que você optou por um 4x4. Com ele, além de você poder exercitar melhor sua imaginação, tornando qualquer ponto desejável possível de se atingir, ingressou num grupo de pessoas que, com seus veículos descobriram um novo modo de vida.
Em qualquer ponto do nosso continente onde você se apresentar com um off-roader, certamente você será recebido como um amigo, e terá sempre um novo e maravilhoso lugar para conhecer. Além disso, seu 4x4 lhe propiciará maior conforto nas estradas e ruas mal pavimentadas e se transformará no grande companheiro de aventuras. Que outro veículo lhe ofereceria tanto?

Jipes militares serão utilizados no combate às queimadas no Jalapão

O Jalapão, no Estado do Tocantins, está preparado para atravessar a seca deste ano com uma eficiente estrutura de combate às queimadas.
Os marruás: transporte rápido e eficiente
LUCAS TOLENTINO

Foram adquiridos quatro marruás, jipes desenvolvidos para operações militares, para o transporte de brigadistas e equipamentos a lugares de difícil acesso. O investimento total foi de R$ 800 mil, financiados pelo projeto Cerrado-Jalapão, encabeçado pelo Ministério do Meio Ambiente (MMA) em cooperação com o governo alemão e parceria com órgãos como o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio).

Os veículos entrarão em operação a partir de maio, quando os cerca de 120 brigadistas darão início às atividades de prevenção. O período crítico de riscos de incêndios no cerrado do Jalapão compreende os meses de agosto e setembro. “Os marruás podem levar as equipes para áreas remotas que os carros normais não conseguem acessar”, justifica Juliana Simões, do Departamento de Políticas para o Combate ao Desmatamento do MMA. “O trabalho vai desde o transporte da brigada para fazer aceiros até o combate a possíveis queimadas, já que os veículos podem acoplar reservatórios de água.”

VELOCIDADE

A medida aperfeiçoará o trabalho nas quatro unidades de conservação contempladas pelo projeto Cerrado-Jalapão: as estações ecológica Serra Geral do Tocantins e Uruçuí-Una e os parques nacionais do Araguaia e das Nascentes do Rio Parnaíba. “Um dos principais fatores de sucesso é a velocidade com que as equipes de campo chegam ao local”, acrescenta Juliana. “Os marruás tornarão o combate mais eficiente, além de permitir um transporte mais seguro das equipes.”

A aquisição foi feita pelo ICMBio com o apoio do governo alemão e da Caixa Econômica Federal no âmbito do Projeto de Prevenção, Controle e Monitoramento de Queimadas Irregulares e Incêndios Florestais no Cerrado, mais conhecido como projeto Cerrado-Jalapão. Além do MMA e do ICMBio, o programa tem como parceiros o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), o Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe) e o governo estadual do Tocantins.

SAIBA MAIS

Inserido na porção leste do Tocantins, o Jalapão soma área total de 43.881,14 km² de cerrado e compreende 10 municípios. O relevo é marcado por grandes áreas de planícies e de acidentes geográficos. A Serra Geral do Tocantins e a Chapada das Mangabeiras são importantes abrigam as nascentes de afluentes de três importantes bacias hidrográficas brasileiras: Tocantins, Parnaíba e São Francisco. O turismo, o extrativismo e o artesanato são as principais atividades desenvolvidas na região e, portanto, chaves para o desenvolvimento sustentável do local.

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domingo, 18 de maio de 2014

DOMINGO NO PARQUE: Jipeiros são atração na Fazendinha

A presença dos veículos 4x4 no Parque de Exposições da Fazendinha na festa do Domingo no Parque será uma das atrações do evento, voltado a garantir atividade o ano todo no palco da Exposição Agropecuária. 
Cleber Barbosa
Editor de Turismo

Para garantir que se tenha atividade o ano inteiro no Parque de Exposições da Fazedinha, o Governo do Amapá lança neste fim de semana a programação denominada “Domingo no Parque”, organizada pela Secretaria Estadual do Desenvolvimento Rural (SDR), que é responsável pelo local, palco de um dos maiores eventos anuais do Estado, a Expofeira Agropecuária. E os jipeiros serão uma das atrações do dia, afinal o Jeep Clube de Macapá possui sua sede e até um circuito ‘indoor’ para a prática do Off-road dentro do Parque, no distrito da Fazendinha.
Segundo Janilton Mourão, presidente do Jeep Clube de Macapá, a programação coincide com o lançamento de um novo evento do clube, a “1ª Semana 4x4”, aberta hoje e que vai até o dia 06 de abril, tendo como ponto alto o dia 4 de abril, Dia Mundial do Jeep. “Nós resgatamos essa data há alguns anos, reunindo nossos associados e parceiros como o Exército Brasileiro, para reverenciar o Jeep Willys, um carrinho valente e que é considerado um herói de guerra”, diz o dirigente do clube.
A administração do Amapá Garden Shopping resolveu abraçar a causa e também entrar nas homenagens ao segmento off-road e ao Jeep Willys. Durante toda a semana alguns exemplares da frota do Jeep Clube estarão em exposição na área interna do shopping. “Os jipeiros e suas máquinas possantes e coloridas chamam muito a atenção do público, especialmente das crianças, daí a gente ver com bons olhos essas iniciativas de também reverenciar esse valente utilitário”, diz o presidente do Jeep Clube, Janilton Mourão.
"Resgatamos o Dia Mundial do Jeep para reverenciar esse carrinho valente, considerado um herói de guerra".
Janilton Mourão, presidente do Jeep Clube
Jeeparada - A programação para este domingo será aberta com uma recepção e café da manhã aos associados do Jeep Clube, no Parque de Exposições. Na ocasião os jipes serão adesivados e serão distribuídas camisetas para a ‘Jeeparada’, que será uma grande carreta jipeira para divulgar a Semana 4x4. Durante todo o dia uma série de eventos acontecem sob a coordenação da SDR e será aberta ao público. À tarde, a concentração para a saída do comboio será em frente ao Macapá Hotel, na Praça Beira Rio, às 16 horas.
O ponto alto da programação da Semana 4x4 será na sexta-feira próxima, dia 4/04, no Dia Mundial do Jeep. Durante o fim da tarde, o público poderá além de conferir a exposição dos jipes no Shopping, também apreciar uma apresentação da Banda de Música do Exército Brasileiro, através de militares lotados no 34º Batalhão de Infantaria de Selva, o Comando de Fronteira Amapá. A entrada é franca. Pegue sua família e confira.

Jeep Clube é esporte, adrenalina e filantropia

Fundado em 17 de novembro de 2004, o Jeep Clube de Macapá é uma entidade filantrópica, portanto sem fins lucrativos. É tido como um clube muito democrático, reunindo mecânicos, profissionais liberais, servidores públicos e até empresários, com suas famílias e como ponto em comum a peixão pelo Off-road, expressão que significa “fora-de-estrada”. Seus associados além da prática desse esporte que requer coragem e o gosto pela adrenalina, também são afeitos a ações sociais, com inúmeras iniciativas filantrópicas e de apoio aos necessitados. Já realizaram transporte de vacinas por localidades de difícil acesso, como a Reserva Agroextrativista do Cajari, além de donativos e transporte de vítimas de enchentes e alagamentos, fraldas e alimentos para a Casa da Hospitalidade, bem como diversas outras atividades. No calendário dos eventos anuais, destaque para a Trilha Berro, o Fest Jeep no Meio do Mundo e participação no Rally das Savanas, no Suriname. Nos dois últimos anos, alguns de seus integrantes participaram da Fenajeep, em Santa Catarina, da TransBahia e do Cerapió/Piocerá. O piloto Manoel Mandi foi campeão brasileiro de 2012.

Programação tem Jeep para passear e até exposição de 4x4 no Shopping

DIA 30/03 (Domingo).

9 horas - Café da Manhã na Sede do Jeep para o lançamento da 1ª Semana 4x4 (em parceria com Shopping Amapá Garden)  e participação no lançamento do programa do GEA PROTAF - Programa Territotial de Agricultura Familiar e Florestal-Horticultura Agroecológica.
- Presença do Governador Camilo Capiberibe e da secretária de Estado da SDR, Cristina Almeida  e dos representantes do Shopping Amapá Gardem.
- Adesivagem dos carros 4x4 para a JEEPARADA da tarde.
- Entrega de camisas aos participantes da Jeeparada.
16 horas - Concentração na Orla da Beira Rio em frente ao Hotel Macapá para a JEEPARADA - comboio dos carros 4x4. 
17 horas - Chegada no Shopping Amapá Garden, acessar o estacionamento do shopping para área reservada para os carros do Jeep Club que ficarão perfilados.
19 horas - Estará a disposição do público na área interna do shopping - exposição de carros 4x4, material de camping, sala de estar com exibição de vídeos do Jeep Club de Macapá.

De 31/03 a 06/04 - Período que estará em exposição SEMANA 4X4 para o público durante o funcionamento do Shopping;

Dia 04/04 - Dia Mundial do Jeep - Apresentação da Banda de Música do 34º na Praça de Alimentação do Amapá Garden Shopping. 

Dia 06/04 - Encerramento com almoço no Shopping e circuito indoor montado na área do Amapá Garden.

CUSIOSIDADES

- A palavra jipe é um aportuguesamento do termo em inglês jeep, derivado da pronúncia em inglês da sigla GP, que significa general purpose ou "uso geral", embora essa não seja a origem do nome. 
- O veículo surgiu durante o esforço de guerra americano, no final dos anos 1930 e início dos 40, em que era necessário um veículo leve, com capacidade de superar terrenos difíceis e com obstáculos, e com capacidade para levar alguns homens e armamentos.

1940
Ano do batismo do jipe com o nome de “Willys”.

HERÓI DE GUERRA