Saiba quais os carros mais vendidos por cada estado. No Amapá é o Palio.

O Chevrolet Onix liderou foi o carro mais vendido no Brasil no ano passado, mas não é o preferido na grande maioria das unidades federativas do país, de acordo com um levantamento feito pelo G1, que mostra os 3 modelos mais vendidos em cada estado e no Distrito Federal, com base nos dados da Fenabrave.
Em Minas Gerais, por exemplo, o modelo mais emplacado no ano passado foi o Ford Ka. Os paranaenses preferiram o Renault Sandero, enquanto o Hyundai HB20 foi o mais emplacado no Rio de Janeiro.
O ex-campeão (2014) e atual "vice" no geral, Fiat Palio é o que mais aparece no pódio: ele supera o Onix em 16 estados e no DF, sendo o primeiro colocado em 9 unidades, enquanto o Onix é o preferido em apenas 5.
Então, qual foi o segredo para o Onix ser o carro mais vendido no país? O compacto da Chevrolet levou a melhor em regiões com maior volume de vendas, como São Paulo, que representou 33% do total de 125 mil emplacamentos do hatch no ano.
Veja abaixo os destaques da briga por estado:

Fiat Palio

O segundo modelo do ranking geral em 2015 foi o mais emplacado em 8 estados - Alagoas, Ceará, Maranhão, Piauí, Rio Grande do Norte, Amapá, Amazonas e Pará - e também no Distrito Federal. Em outros 9 estados, ele ficou em 2º lugar.

Se a disputa no ranking de vendas fosse uma luta de boxe, seria possível dizer que o Palio levou o novo campeão Chevrolet mais vezes à lona, porém perdeu por pontos no final.

Chevrolet Onix

O líder de vendas no geral em 2015 aparece como o preferido em apenas 5 estados, mas entre eles está São Paulo, que é o maior mercado disparado e foi responsável por 40 mil unidades, ou quase 33% do total de 125 mil unidades do campeão no país inteiro.

O Onix também foi o 1º em Santa Catarina e Rio Grande do Sul, além de Pernambuco e Paraíba. Com presença fraca principalmente na região Norte do país, o compacto da Chevrolet não sobe no pódio em 14 estados, enquanto o Palio fica de fora em apenas 7 estados.

HyundaiHB20

Terceiro colocado no geral, o HB20 tem pouca penetração no Norte e Nordeste, mas vai bem no Sul e Sudeste. Entre os líderes, é o que menos aparece no pódio, vendo de longe a festa dos rivais em 20 unidades federativas. Até mesmo Fiat Strada (4º) e Volkswagen Gol (6º) chegam entre os 3 primeiros mais vezes que o compacto da marca sul-coreana.

Ford Ka

A nova geração do modelo de entrada da Ford alcançou o 5º lugar no ranking geral em 2015, mas não aparece entre os 3 primeiros em praticamente nenhuma região do país. O Ka entra no pódio apenas em Minas Gerais e direto no lugar mais alto.

Fiat Uno

O mercado mineiro parece mesmo um ponto fora da curva. Além de colocar o Ka como campeão, o estado é o único em que o Fiat Uno aparece no pódio, com um honroso segundo lugar, lembrando os anos de glória do Mille, quando o modelo só perdia para o Gol no ranking geral.

Fiat Strada

Mesmo com queda de 36% nos emplacamentos em 2015, a picape mais vendida do Brasil é o modelo preferido em 7 estados, incluindo todos do Centro-Oeste (Goiás, Mato grosso e Mato grosso do Sul).

Este tipo de carroceria vai bem também nas Norte e Nordeste. A Volkswagen Saveiro chega a ser líder em Roraima, mas não ameaça a Strada em praticamente todo o restante do país.

Toyota Hilux

A picape da Toyota foi apenas o 26º modelo mais vendido no geral, com 32.900 unidades em 2015, e ficou atrás até da S10, mas surpreendeu com um 3º lugar em Rondônia. Em uma análise mais detalhada, a Hilux vende mais que a Saveiro em todo o Centro-Oeste, além de Pará e Tocantins, mesmo sendo bem mais cara.

Chevrolet Classic

O segmento de sedãs pequenos teve um novo líder em 2015, o Chevrolet Prisma, que foi o 10º mais vendido no ranking geral e tomou o lugar do Fiat Siena. No entanto, ele não aparece no pódio em nenhuma região do país.

Já o seu "irmão" mais velho, o Chevrolet Classic, é o modelo mais vendido entre todos no Acre, que tem um dos menores mercados do Brasil, e fica em 3º lugar no Maranhão. O ex-líder Siena aparece em 3º também no Ceará e no Amazonas.

Toyota Corolla

O sedã japonês quase "beliscou" um Top 10 no ranking geral, com o 11º lugar. Mas no Espírito Santo ele foi o 2º modelo mais emplacado em 2015, com 2.228 unidades, bem próximo do primeiro, a Fiat Strada, que registrou 2.424.

Volkswagen Gol

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Depois de 27 anos na ponta, o Gol perdeu a hegemonia em 2014 para o Palio e caiu para 6º em 2015. Mas ainda assim ele subiu ao pódio quase tantas vezes que o Onix, na divisão por estados. O Gol ainda é o preferido em Sergipe, que também deu o único pódio ao Fox, em 3º lugar.

VEJA A TABELA COMPLETA DOS MAIS VENDIDOS POR ESTADO:

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RANKING DOS CARROS MAIS VENDIDOS DO BRASIL POR ESTADO
ESTADO	1º	2º	3º
Acre	Classic	Saveiro	Palio
Alagoas	Palio	Gol	Onix
Amapá	Palio	Gol	Saveiro
Amazonas	Palio	Strada	Siena
Bahia	Strada	Palio	HB20
Ceará	Palio	Onix	Siena
Distrito Federal	Palio	HB20	Onix
Espírito Santo	Strada	Corolla	HB20
Goiás	Strada	Onix	Gol
Maranhão	Palio	Strada	Classic
Mato Grosso	Strada	Palio	Gol
Mato Grosso do Sul	Strada	Palio	Gol
Minas Gerais	Ka	Uno	Sandero
Pará	Palio	Gol	Strada
Paraíba	Onix	Palio	Gol
Paraná	Sandero	Palio	Strada
Pernambuco	Onix	Palio	Strada
Piauí	Palio	Strada	Gol
Rio de Janeiro	HB20	Siena	Sandero
R. Grande do Norte	Palio	Onix	Gol
R. Grande do Sul	Onix	Palio	HB20
Rondônia	Strada	Palio	Hilux
Roraima	Saveiro	Strada	Gol
Santa Catarina	Onix	Palio	HB20
São Paulo	Onix	HB20	Palio
Sergipe	Gol	Onix	Fox
Tocantins	Strada	Palio	Onix

  

Amapaenses comemoram Anúncio de que Exército assumirá pavimentação da BR 156

Era hora

As esperanças recaem agora no anúncio de que o Exército vai mesmo socorrer o estado na missão de concluir a pavimentação O prazo para pagamento da primeira parcela ou cota única do IPVA vencerá na próxima quarta-feira, dia 15. A mensalidade é destinada aos contribuintes que optarem por pagar o IPVA 2017 em até seis parcelas.

Expedição São Paulo-Nova Iorque inicia jornada nesta quarta-feira.

Na estrada

Equipe que participará da expedição “SP/NY sobre 4 rodas” a bordo de duas Mercedes-Benz GLA. Segundo a organização a expedição tem programação para vencer a distância entre São Paulo e Nova Iorque em 60 dias, com saída programada para o próximo dia 15. Ação é da seguradora Travel Ace.

Piloto e comentarista do Auto Esporte ministra palestra gratuita em Macapá

A Palestra ‘Troca Bem com César Urnhani’ apresenta dicas para profissionais do segmento automotivo e marca o lançamento do Projeto Cadeia Automotiva do Sebrae de Macapá e Santana. O evento gratuito, acontece no dia 22 de fevereiro, às 19h, na sede do Sebrae, no Auditório Macapá. O piloto e comentarista do Programa Auto Esporte (Rede Globo), César Urnhani, é embaixador da empresa argentina YPF (Yacimientos Petrolíferos Fiscales) no Brasil, por meio da Empresa JS Peças.

Com o objetivo de aumentar a participação e adesão das empresas do setor automotivo nos projetos do Sebrae, a palestra apresenta característica motivacional voltada para um público mais abrangente, como lojas de autopeças, serviços automotivos e frotistas.

De acordo com a gestora do Projeto Cadeia Automotiva do Sebrae, Ademilce Batista, a instituição apoia o segmento desde 2012, e para 2017, pretende trabalhar novas estratégias para a evolução do setor.

“Esperamos que todos os apaixonados por automóveis compareçam e usufruam desta ótima oportunidade de aprendizado. Na ocasião, será servido um coffee break e serão sorteados diversos prêmios oferecidos pelos parceiros”, explica a gestora do Projeto Cadeia Automotiva do Sebrae, Ademilce Batista.

Empresa YPF Brasil

É a empresa líder em exploração e produção de hidrocarbonetos na Argentina. Sendo a maior empresa do país, com 40% de market share (grau de participação de uma empresa no mercado em termos das vendas de um determinado produto) em lubrificantes, e a 3ª maior petrolífera das Américas, somando mais de 1500 postos de combustível. Sua planta de lubrificantes, em La Plata (capital da província de Buenos Aires), é uma das mais modernas da América Latina, com excelência em qualidade e as certificações ISO 9001, 14001 e TS 16496. É ainda patrocinadora do ‘Jogue Limpo’, um sistema de logística reversa de embalagens plásticas de óleo lubrificante pós-consumo, dando destinação final ambientalmente correta.

Empresa JS Peças

Nasceu há 26 anos, na cidade de Cuiabá/MT e tem como missão oferecer soluções na comercialização de peças e insumos para veículos de motorização diesel através de disponibilidade, venda consultiva e excelência no atendimento. Em Macapá, sua loja física é gerenciada pelo colaborador Cleocildo Carvalho, do segmento automotivo.

Miniatura em Metal do jipe Toyota Bandeirante Land Cruiser FJ40

Através de venda eletrônica, o site Mão na Roda 4x4 oferece miniaturas perfeitas de alguns exemplares raros do segmento Off-road, como essa Toyota Bandeirante Land Cruiser. Para saber como adquirir essa verdadeira raridade é só conferir os detalhes na página da empresa no endereço eletrônico www.maonaroda4x4.com.br.

Características Técnicas

Miniatura em Metal - 1:24 - Toyota Bandeirante - Land Cruiser FJ40

Fabricado em metal diecast com detalhes em plástico.

Produto bem detalhado e com ótima qualidade.

Rodas dianteiras não esterçam, abre as portas e capô.

Cor: Verde

Dimensões aproximadas:

Largura 8 cm

Comprimento 19 cm

Altura 7 cm

Bem Vindo a Mão Na Roda 4x4

Saiba mais sobre o histórico de fundação do Jeep Clube de Macapá

O Jeep Clube de Macapá foi fundado em dezembro de 2004, legitimando aquilo que já era uma realidade, apesar de informal, que era a reunião de amigos aventureiros que costumavam reunir as famílias em balneários, sítios ou fazendas desde que a condição de acesso fosse ruim, ou seja, que possibilitasse o uso da tração nas quatro rodas de seus jipes ou picapes.
Desde a primeira formatação, a idéia sempre foi congregar democraticamente todos os perfis de associados, reunidos não apenas para perseguir aventuras na lama, mas abraçar causas sociais. Logo surgiram novas adesões e apoios oficiais. O primeiro presidente foi o empresário Manoel Mandi, que também era deputado estadual, eleito pelo Partido Verde. Mas ele sempre soube separar muito bem uma atividade da outra, galgando o respeito de todos os sócios.

As primeiras aventuras organizadas pelo Jeep Clube de Macapá foram expedições ou passeios por trilhas dentro do Amapá, como a Rota dos Castanhais, para a Cachoeira de Santo Antônio, no município de Laranjal do Jari. Além disso, vieram aventuras para as trilhas mais disputadas, como Pancada do Camaipi, Pinhal, Serra do Navio e outras localidades.
O Jeep Clube ganhou um quiosque na orla de Macapá, na Praia do Araxá, onde organizou suas reuniões ordinárias e extraordinárias, às quartas-feiras. Aliás, essa tradição permanece até os dias atuais, seja para deliberar sobre o planejamento de suas atividades ou para confraternizar os associados. Depois vieram as viagens para fora do Amapá, como para os Lençóis Maranhenses, para a Transamazônica, Santarém, Óbidos e depois para o Rally das Savanas, no Suriname.
Mas foi desde a realização de um primeiro evento oficial, o Rally do Meio do Mundo, no Parque de Exposições de Fazendinha, em 2003, que o Jeep Clube mostrou sua capacidade de agregar a sociedade e dar respostas na divulgação positiva do Amapá. Uma pista in door foi montada no interior do parque, passando a abrigar provas de transposição de obstáculos e depois contra o relógio.

Profissionalismo - No ano seguinte, o presidente do Jeep Clube e alguns associados foram à cidade de Brusque (SC) ver de perto o maior evento “off-road” do país, a Fenajeep. Todos ficaram impressionados com a dimensão da festa e do quanto este esporte atrai espectadores. Em 2006 mais associados amapaenses passaram a visitar o evento de Santa Catarina, ocasião em que surgiu a idéia de pedir apoio para construir uma pista semelhante, com cronometragem oficial e uma disputa organizada.
Foi quando Macapá sediou o I Festjeep 2009 no Meio do Mundo, inaugurando a pista do Parque de Exposições de Fazendinha e reunindo competidores de vários estados brasileiros e de países vizinhos, como da Guiana Francesa, do Suriname, da República da Guiana e de Trinidad e Tobago. Um piloto da Paraíba, conhecido como Cariri, em seu Troller amarelo pulverizou todos os tempos.

Em 2010 foi a segunda edição do Fest Jeep no Meio do Mundo, atraindo muita gente para a pista do Parque e revelando novos talentos locais, com as primeiras colocações ficando apenas para pilotos do Amapá. Gilson Cohen levou o troféu na categoria Willys; Rogério Lacerda foi o campeão entre os veículos movidos à gasolina; Dênis Roberto foi o vencedor entre os competidores a diesel; e Mirla Rocha Cruz foi a campeã entre as mulheres.
Mas os troféus ou recordes de tempo não são a principal alegria dos jipeiros amapaenses. Eles gostam mesmo é de fazer filantropia. Nesses anos todos, muitas foram as ações sociais e enormes conquistas. Aliando-se a clubes de serviço e entidades civis, o Jeep Clube de Macapá apoiou campanhas de vacinação, de combate à dengue, de paz no trânsito, arrecadação de donativos, de fraldas para a Casa da Hospitalidade, atuou em enchentes no Sul do Amapá, nos atoleiros da BR-156 e promoveu bingos beneficentes para o Instituto do Câncer Joel Magalhães. Um dia histórico foi vivido por ocasião do Desfile da Independência, no Sambódromo de Macapá, quando os jipeiros encerraram a programação, arrancando aplausos das arquibancadas.
No início de 2011, o clima de fraternidade e amizade conduziu a entidade a fazer uma transição tranquila para uma nova gestão, tendo à frente o empresário João Cruz, conhecido como João Sucateiro, que era o vice na diretoria anterior. Tamanho entendimento fez com que a categoria já antecipe o nome do próximo presidente, que será o empresário José Maria, da Avicap.