Tem lançamento no mercado: o novo Jeep Cherokee

Além do desenho polêmico, SUV chama atenção pela robustez

Por Diogo Dias (texto e fotos)

Com forte personalidade, o Jeep Cherokee chega como mais um modelo feito em parceria com a Fiat.  Isso mesmo, assim como o sedã Chrysler 200, o Cherokee 2015 também resultou da aliança FCA (Fiat Chrysler Automobiles). O SUV robusto desembarcou recentemente no Brasil com preços que partem de R$ 159.900 e que poderão chegar a até R$ 189.900 na futura versão TrailHawnk. Já a Limited, que avaliamos, custa R$ 174.900, e deve corresponder por aproximadamente 60% das vendas do modelo em solo nacional.
Bem sugestivo

Ao entrar no novo Jeep Cherokee esquecemos de vez o seu design controverso.  Itens como acabamento interno, bancos, teto solar panorâmico e painel, realmente atraem até os passageiro do banco de trás - que contam com espaço de sobra. 

Jeep Cherokee

• + Robustez, alto nível de equipamentos, acabamento interno, câmbio de 9 marchas

• -  Consumo acima do ideal tanto na cidade quanto na estrada

• = Valente, confortável e bem equipado, o famoso SUV tem qualidades, mas poderia ser mais econômico

Ainda entre os destaques da lista de equipamentos está a central multimídia com 8,5" que alia algumas funções como GPS, comandos do ar-condicionado, conexão com o celular, entre outros.  Impressionam também as trocas suaves do novo câmbio automático de nove marchas.
O SUV realmente topa tudo. No trânsito urbano, na estrada ou na lama, o desempenho desse SUV de 1.834 kg é bem satisfatório.  Grande parte desse mérito deve-se ao motor V6 3.2, capaz de gerar 271 cv, potência que é transmitida às quatro rodas pelo sistema de tração integral permanente.  Pena que também não há como elogiar o consumo, que não é dos melhores. Fica em torno de 5,5 km/l no caótico trânsito de São Paulo, pelo o que medimos no dia a dia, número que fica próximo dos 5,9 km/l na cidade pelo Programa de Etiquetagem do Inmetro, segundo o qual SUV se encaixa na categoria "D" e faz 7,3 km/l na estrada.