Arrancadão dentro da lei, no verão

FESTA DE LANÇAMENTO DO ARRANCADÃO DE VERÃO

PROJETO ACELERANDO DENTRO DA LEI

A Federação de Automobilismo do Amapá-FAA, realizará neste domingo a partir das 13 horas, no estacionamento da Faculdade CEAP. A festa de lançamento do ARRANCADÃO DE VERÃO, (primeira etapa do Campeonato Amapaense de Arrancada-CAA), que será disputado em dois finais de semana de julho. Esta programação faz parte do Projeto Acelerando dentro da lei, onde a FAA, pretende banir de nossa sociedade os rachas na rua, competição clandestinas que são disputadas nas ruas da cidade.

Várias atrações estão sendo preparadas pela diretoria da federação para a festa de domingo, como o carro mais rebaixado, o motor mais bonito em acessórios, o lata velha, o mais antigo de ano de fabricação, o mais antigo original, o som mais bonito de acabamento, o carro mais bonito e uma disputa na categoria Tri Passeio da modalidade de som automotivo com uma premiação de Mil reais para o vencedor.

Informações na sede da federação que fica localizado na Avenida Cora de Carvalho, 1439, Centro.

A DIRETORIA

CNPJ: 08.455.894/0001-16
AV: Cora de Carvalho, 1439 – Centro - CEP: 68.906-040
FONE: 96 – 4141-0771/ 8112 – 1029
Macapá – Amapá – Amazônia - Brasil

Deu no jornal Diário do Amapá

INTERNACIONAL – Jipeiros amapaenses têm até a próxima terça-feira para entregar documentos para o Escritório Consular da França no Amapá, para a emisão de visto de trânsito para entrar na Guiana Francesa e de lá acessar o Suriname, onde participam de uma competição internacional em Paramaribo. Na volta, pretendem fazer turismo no Departamento Francês

Jipeiro gaúcho faz elogios ao Blog

Olá amigos de Macapá.
Parabéns pelo blog. De longe, é o mais bonito que conheço. A paisagem ajudou muito.
Pertenço ao Jeep Clube de Campos dos Goytacazes RJ e recentemente criei um blog. Ainda estou apanhando um pouco para atualizá-lo, e tenho me esforçado para torná-lo conhecido.
Lá, tem o link de nosso Jeep Clube.

Façam uma visita
http://vindodospampas.blogspot.com/
Abs.

Jipeiros levam donativos a vítimas da enchente do Rio Araguari

Os associados do Jeep Clube de Macapá estiveram ontem (18) nos municípios de Porto Grande e Ferreira Gomes, localizados às margens do Rio Araguari, na região centro-oeste do Amapá. Eles levaram água mineral, alimentos e roupas usadas para as vítimas desalojadas pela elevação do nível das águas, especialmente na zona rural e também nas sedes dos municípios.
O grupo deixou Macapá na manhã de domingo e, como não poderia deixar de ser, usaram vias alternativas na BR-156, como as estradas de terra do entorno das grandes áreas de plantio de pinos e eucalipto, além dos desvios abertos para as obras de recuperação asfáltica da rodovia federal. “Jipeiro gosta mesmo é de estrada de terra”, disse João Cruz, presidente da entidade, que foi um dos coordenadores da ação do final de semana.

Cerca de vinte carros de associados foram usados no transporte das doações que foram entregues a autoridades das duas cidades e aos técnicos da defesa civil. Militares do Corpo de Bombeiros explicaram que nessa fase da assistência às vítimas é muito importante a cima de tudo o calor humano e a solidariedade. “Foi muito reconfortante proporcionar um pouco de alegria a essas famílias, especialmente as crianças que se divertem vendo os carros e também se com os pacotes de pipoca que levamos”, disse Janilton Mourão, vice-presidente do Jeep Clube.

Recebidos como parceiros de todas as horas, os jipeiros foram convidados a permanecer o dia inteiro na região, inclusive dando entrevistas a emissoras de rádio locais. “A gente sabe que ainda há muito trabalho a ser feito e toda ajuda será importante para quando as águas baixarem, para reconstruir e também evitar as doenças, as endemias provocadas pelos estragos e das fossas que transbordaram”, disse Cruz, que acrescentou “os jipeiros estarão sempre à disposição”.

Jipeiros debatem ajuda a vítimas de enchentes

Os associados do Jeep Clube de Macapá realizam amanhã a tradicional reunião semanal das quartas-feiras, na Sede Campestre, que fica no Parque de Exposições da Fazendinha. Um dos assuntos a ser colocados em pauta será a possibilidade dos aventureiros ajudarem a famílias desalojadas pelas enchentes que têm sido registradas em municípios do interior do Estado.
Segundo o presidente da entidade, o empresário João da Silva Cruz, existe outra ação social sendo formatada, em parceria com uma concessionária de veículos da cidade, que pretende arrecadar alimentos. "A gente vai apresentar a proposta dessa concessionária e já que vamos ajudar alguém que precisa porque não avaliar a possibilidade de que sejam os desabrigados pelas enchentes", argumentou.
Na verdade, até a reunião será possível levantar as reais condições destes moradores e suas maiores carências. "Se eles não estiverem precisando de alimentos certamente apresentam outras necessidades, como água, remédios ou mesmo apoio para o transporte de seus pertences", avalia o presidente.

Foto: Chico Terra/GEA

Capuchinhos agradecem apoio do Jeep Clube

Os frades Capuchinhos, responsáveis pelo funcionamento da Casa do Pão de Santo Antônio, procuraram nesta terça-feira (5) a direção do Jeep Clube de Macapá para prestar contas e agradecer pela iniciativa de organizar o Almoço Solidário do último domingo, como parte das comemorações pelo Dia Mundial do Jipe. O abrigo oferece diariamente mais de 100 refeições a pessoas carentes e pelo que disse o coordenador-geral da Casa, Frei Hennandes, a ajuda veio em boa hora.
O Jeep Clube foi representado pelo presidente de honra, empresário Manoel Mandi, e pelo diretor de Comunicação, jornalista Cleber Barbosa. Frei Hernandes disse que estava preocupado com o estado do telhado do abrigo, tomado por goteiras e no dia seguinte chegou a notícia da iniciativa dos jipeiros em ajudar a instituição. “É por isso que devemos ter fé e confiar na providência divina”, filosofa o religioso.

Para Manoel Mandi, a possibilidade de ajudar a quem precisa é uma das maiores alegrias em fazer parte do Jeep Clube. “Eu nunca me esqueço de minhas origens humildes no Nordeste, por isso estou sempre disposto a ajudar o próximo, assim como os companheiros do Jeep Clube. Frei, pode contar sempre com nossa associação”, disse o presidente de honra dos jipeiros.
Ao final do encontro, Frei Hernandes anunciou que o almoço e os leilões organizados na festa de domingo renderam R$ 6,033 mil e que no próximo domingo os jipeiros serão os convidados de honra da celebração em ação de graças, que ele presidirá na Igreja dos Capuchinhos.

Dia do Jipe leva alegria e solidariedade a Macapá

A Praça Beira-Rio, em Macapá, foi o cenário ideal para o desfecho das comemorações pela passagem do Dia Mundial do Jipe, antecipado para domingo (3) para aproveitar o final de semana. Mais uma vez os associados do Jeep Clube de Macapá abraçaram uma causa social, promovendo um almoço solidário na Casa do Pão de Santo Antônio, coordenada pelos frades Capuchinhos e que distribui mais de 120 refeições diariamente a pessoas carentes.
A idéia foi a venda de camisetas promocionais alusivas ao Dia do Jipe e isso era o passaporte para o almoço festivo no próprio abrigo, regado a muito churrasco e refrigerantes. “Mas serviu como uma nova confraternização da categoria e com outros proprietários de jipe que não são associados”, disse Janilton Mourão, vice-presidente da entidade.

Por volta das 16 horas, todos deixaram a Igreja dos Capuchinhos e percorreram várias ruas e avenidas da cidade até uma “passadinha” pela por uma trilha próxima à sede campestre do Jeep Clube. “Foi para vestir traje de gala e participar da exposição na Praça Beira-Rio”, disse o piloto Walmir Careca, uma das figuras mais descontraídas da entidade.

O fato é que jipes sujos e outros reluzentes se enfileiraram e rumaram para a orla de Macapá, sendo saudado no caminho pelo público. “Foi uma chegada triunfante, pois a cada dia a sociedade conhece mais sobre a proposta do Jeep Clube e compreende os nossos propósitos”, disse Socorro Cruz, associada e administradora da Sede Campestre.

Reverência – Já na Avenida Beira-Rio, o grupo foi recebido por um potente trio elétrico e por um estande montado pelo Exército Brasileiro. Os militares do 34º Batalhão de Infantaria de Selva (34º BIS) levaram três viaturas operacionais 4x4, sendo um jipe Land Rover, uma picape Toyota Bandeirante e um caminhão Ford “QT”, que significa “Qualquer Terreno”. O próprio comandante da Unidade, o tenente-coronel de Infantaria Allan Fernando Quint, chefiou o grupo.

O militar, que também é o comandante do Comando de Fronteira do Amapá, deu um show de simpatia e simplicidade, demonstrando perfeito entrosamento e a mesma paixão pelo Jipe. Numa espécie de “ordem do dia” ele subiu no trio elétrico e proferiu verdadeira aula de história sobre a trajetória do jipe e sua importância para as forças militares. “Para nós é uma honra participar deste evento, especialmente pelo cunho social das ações do Jeep Clube”, disse à reportagem o comandante militar.

Com 63% dos votos, publicação de fotos vence Enquête

Os internautas mais uma vez manifestaram através do voto suas predileções a respeito do nosso blog. Na enquête da semana, a pergunta foi “O que você gostaria de ver mais no Blog”. As alternativas eram Fotos de expedições, Vídeos de atolagens, Notícias sobre carros 4x4 e Quem é quem no Jeep Clube. A esmagadora maioria dos leitores escolheu a publicação das fotos de expedições dos jipeiros.
Os demais itens receberam a seguinte votação. Vídeos de Atolagens (9,09%), Notícias sobre carros 4x4 (18,18%), Quem é quem no Jeep Clube (9,09%). Com isso, nossa redação vai passar a valorizar mais a publicação dessas fotos e está aberta a doações de jipeiros ou internautas. Talvez o item “vídeo” não tenha sido tão bem votado pela qualidade sofrível da Internet que temos no Amapá, não é mesmo? Até quando?

Nova Ranger 2012 é apresentada na Tailândia

Texto: Rodrigo Samy Fotos: Divulgação

A Ford mostrou no Salão de Bancock, na Tailândia, a nova picape Ranger. Com as versões determinados, a utilitária teve sua primeira aparição no Salão do Automóvel da Austrália, que rolou em outubro de 2010. A Ford lançou a Ranger quase no mesmo momento em que a Chevrolet divulgou as primeiras imagens da Nova Chevrolet S10.
Com 5,36 m de comprimento, um vão livre de 800 mm e 1,85 m de largura (sem os espelhos), a nova Ranger com cabine simples tem capacidade para levar na caçamba um volume de 1.820 litros. Já na versão de cabine dupla estendida, o volume do compartimento de carga cai para 1.210 litros. Na opção de cabine dupla, o volume fica em 1.450 litros. A capacidade de carga máxima é de 1.500 kg, enquanto a de tração é de 3.350 kg.
Como opções de motores a nova Ranger oferece: o novo 2,2-litros, Ford Duratorq TDCi, de quatro cilindros, com 375 Nm de torque e 147 cv de potência máxima; outro que promete uma baita eficiência de 3,2-litros, também Ford Duratorq TDCi, só que de cinco cilindros, com 470 Nm de torque e 197 cv de potência máxima; e um flexível (preparação para GNV) de 2,5-litros, quatro cilindros, de 226 Nm de torque e 163 cv.

Segundo a Ford, a Ranger 4x2 a gasolina faz uma média de 10,2 km/l no circuito combinado. Já as versões a diesel fazem 13 km/l (2,2-litros) e 10,4 km/l (3,2-litros). Com um tanque com capacidade para 80 litros, a autonomia da picape ultrapassa os 1.000 km em todas as situações de medições. Com rodas de aço de 18 polegadas, calçadas por pneus Dunlop, a nova Ranger pode ser configurada nas trações 4x2 ou 4x4, independentemente das versões. O ABS e o ESP são de série em todas as opções, assim como os airbags. Um dos itens da lista de opcionais é a câmera de ré na tampa traseira.

Assim como a sua concorrente direta, a Chevrolet S10, a nova Ford Ranger deve chegar ao mercado brasileiro em 2012. Conforme foi colocado na apresentação do modelo na Austrália, a Ford quer comercializá-la em 180 países. Vamos torcer para que ela venha antes disso para cá.

Passeio e exposição militar pelo Dia Mundial do Jipe

O Jeep Clube de Macapá promove no próximo domingo um almoço solidário em prol da Casa do Pão de Santo Antônio, uma entidade filantrópica coordenada pelos frades Capuchinhos. O evento faz parte das programações pela passagem do Dia Mundial do Jipe, que é comemorado no dia 4 de abril, mas que será antecipado para o final de semana. Na praça Beira-Rio, haverá uma exposição de jipes, inclusive com a montagem de um estande do Exército, que deslocará jipes militares para visitações.
Segundo o presidente de honra do Jeep Clube, o empresário Manoel Mandi, existe no calendário de eventos dos clubes de jipeiros o curioso dia 4/4, ou seja, quatro de abril, uma alusão direta ao fato dos carrinhos terem tração 4x4. “A idéia é reverenciar este veículo tão importante na vida das pessoas, seja para trabalho, lazer ou mesmo do ponto de vista estratégico, afinal foi com seu emprego militar que ele ficou mais conhecido pelo mundo”, argumenta Mandi.
A programação foi anunciada ontem (30) durante reunião ordinária dos associados do Jeep Clube e consiste em uma ação social e também no encontro dos jipeiros. Ao meio-dia de domingo haverá um almoço na Casa do Pão de Santo Antônio, cujo “ingresso” será a aquisição de uma camiseta comemorativa, ao custo de R$ 25, que da direito ao churrasco e acesso ao evento. “Depois disso nós sairemos às 16 horas para um passeio pelas ruas da cidade e concentração em frente ao Macapá Hotel, onde ocorrerá o encontro dos jipeiros”, anuncia João Cruz, presidente executivo da entidade.

Entre as atrações deste encontro, crianças assistidas pela Apae, que ganharão um dia de lazer e passeio de Jeep. Além disso, haverá uma exposição dos veículos militares do 34º Batalhão de Infantaria de Selva e pronunciamento do comandante da unidade, o tenente-coronel Allan Quint, que explicará detalhes sobre a história do jipe e seu emprego nas Forças Armadas. “O jipe é considerado um dos heróis da Segunda Guerra Mundial”, disse o jornalista Cleber Barbosa, que é diretor de Comunicação do Jeep Clube.
Qualquer pessoa que possua um jipe em casa e mesmo que não seja sócio do Jeep Clube poderá participar. A idéia dos organizadores do Dia do Jipe é prestar uma homenagem ao veículo e dar mais uma opção de lazer às famílias amapaenses. “Onde quer que andem, os jipeiros e seus veículos chamam muito a atenção, especialmente das crianças, daí a gente convidar a todos para estar na Praça Beira-Rio na tarde de domingo”, argumenta José Maria Esteves, um dos coordenadores da festa.

Repórter da TV Amapá vira 'jipeira por um dia'

A jornalista Tatiana Guedes, da TV Amapá, é a mais nova jipeira de Macapá. Pelo menos é o que disse a entusiasmada apresentadora do Jornal do Amapá, depois de pilotar o Jeep Willys do nosso associado Gilson Cohem, neste sábado, na trilha da Fazenda Berro. Na verdade foi uma grande brincadeira, mas com adrenalina de verdade, como parte de uma matéria especial que será exibida na próxima semana pelo programa Amazônia em Revista, da Rede Amazônica, em Manaus (AM).
Segundo Tatiana, a idéia na verdade foi pautada pela matriz da emissora em Manaus, depois da exibição de uma reportagem no Globo Esporte local, sobre os preparativos para a II Trilha Equinócio das Águas, que ocorreu no último final de semana. O produtor Renato Pinto, responsável pelo contato com a diretoria de imprensa do Jeep Clube de Macapá, disse que a matéria vai mostrar que a motivação do Jeep Clube não é só esporte ou lazer, mas também um trabalho social.

Durante a reportagem, gravada integralmente na Fazenda Berro, chamou a atenção da jornalista o fato dos jipeiros terem se transformado em verdadeiros embaixadores do turismo amapaense, ao divulgar em imagens adesivadas nos carros, os principais pontos turísticos do Amapá. “Onde quer que a gente chegue, seja no Brasil ou fora dos nossos limites, somos muito bem recebidos e as pessoas querem saber mais informações sobre o nosso estado”, disse o presidente do Jeep Clube, João Cruz.

A matéria também terá um lado instrutivo, com os associados explicando a importância dos equipamentos de série e também dos acessórios indispensáveis para se realizar uma boa trilha ou mesmo uma viagem por estrada de terra. O programa Amazônia em Revista é gerado aos sábados pela manhã a partir de Manaus e retransmitido em TV aberta para todo o Estado do Amapá.

Berro: Descontração, bom humor e riso frouxo

Tudo bem que era muito carro para tantas paralisações provocadas pelos atoleiros, mas o fato é que apesar de todo o zelo e previsões dos organizadores da Trilha Equinócio das Águas 2011 os aventureiros encontraram uma fórmula infalível para passar o tempo e nem perceber que a hora do almoço ficara para trás: bom humor e descontração. De uma simples zoação por quem ficava atolado até brincadeiras na água e na lama, comandadas pelo “zequinha” Pombo e seus auxiliares.

Tudo era motivo para brincadeiras, desde atolamentos bisonhos, logo explorados pelas gozações da turma, até gente falando ao celular para dizer à esposa em casa que não iria demorar. “Aqui a gente nem lembra que vai ter trabalho amanhã”, disse Gilberto Carvalho, que era um dos convidados mais animados com a brincadeira de domingo.

A criatividade não tinha limites para a turma do apoio. À certa altura, diante da dificuldade dos carros de reboque tirarem uma pesada L-200 chapada em um atoleiro, Pombo não teve dúvidas e passou a cinta de desatolagem pela cintura e tentou puxar o carro na marra. Mas usava tração 4x2, então lembrou desse detalhe e meteu as mãos na lama, passando a tração 4x4 reduzida – o que nem isso resolveu, claro.
Agora, ninguém sofreu mais gozações do que o piloto Maranhão, vítima da maior “pegadinha” do dia. É que ele trafegava logo atrás do carro-guia, a majestade das trilhas mundiais, que é a Land Rover Defender pilotada por ninguém mais ninguém menos do que o dono da Fazenda Berro, o “seu” Zé. Ele atravessou um pequeno lago e seu potente 4x4 nem se abalou com a água à altura do pára-brisa. “Mas quando vi a fumaça branca saindo pelo escapamento, pensei que tinha dado mer...”, disse Zé Maria.

Diante do sucesso alcançado pelo antecessor, Maranhão e seu Troller novinho decidiu copiar a façanha, mas ficou pela metade do caminho, pois o carro estava leve e acabou “boiando”. A cena seria cômica se não fosse apavorante. Mas felizmente logo chegou a cinta salvadora e o carro voltou para “terra firme”. Os mais experientes dizem que uma boa manutenção logo colocará o bruto em condições.

Quem parava para uma foto, corria o risco de ser "batizado" por esse grupo.

Galeria de fotos da Trilha Equinócio das Águas 2011

Confira alguns registros fotográficos dos bastidores de mais um evento que ficará para sempre nas lembranças dos nossos aventureiros, na Fazenda Berro, que deu o que falar este ano.

Feitiço contra o feiticeiro: o anfitrião Zé Maria também ficou atolado com seu Land Rover. Todo mundo vibrou!

Controle Remoto: piloto e vice-presidente Mourão controla o guincho como se estivesse comandando um "brinquedinho"

O troco: Bordalo com seu jipe Willys rebocando o carro-madrinha? Na verdade o carrinho não deu conta de puxar Chicão com sua Tahoma

Parece mas não é: o piloto Careca estaria pensando em fazer uma chupeta na bateria do mecânico Boca?

De palmo em cima: cinegrafista Nonato não perde o lance e nem a coragem

Fez bonito: Concessionária Amauto enviou como carro-madrinha a potente Triton

Cara de bom gosto: jipeiro Gilson tem carro rubro-negro com bandeira do Fla e tudo.

Carona suja: ajudou no atoleiro e saiu todo enlameado

“A escolha correta do pneu é 80% do sucesso”

O piloto Adriano Bosco, o feliz proprietário de um Land Rover Defender, foi ouvido pela reportagem a respeito das dificuldades enfrentadas por alguns pilotos convidados dos jipeiros a participar da Trilha Equinócio das Água 2011. Até mesmo carros sabidamente muitos bons de trilha acabaram barrados diante do rigor dos atoleiros e trechos alagados do circuito. Para Adriano, a escolha do pneu adequado garante 80% do sucesso nas trilhas mais exigentes.
Segundo Adriano, até mesmo os pneus considerados “mistos” não são a garantia de que o jipe ou picape vai se dar bem num atoleiro daqueles bem difíceis. “Os pneus mistos, ou seja, 50% asfalto e 50% terra, são soluções para andar na cidade e no campo, pois no asfalto não gastam tanto e na terra resolvem boas situações”, avalia.

Mas no caso dos obstáculos da Fazenda Berro, o ideal mesmo é o uso de pneus “Mud”, ou seja, com sulcos mais espaçados e profundos do que aqueles usados nas cidades. “Existem pneus 80% terra e 20% asfalto ou ainda aqueles que são 100% terra”, que são mais indicados para os atoleiros e ramais escorregadios”, ensina o piloto.

Coisa de jipeiro, e mecânico

Como editor deste Blog, telefonei agora há pouco, às 20h42 para o celular do jipeiro José de Andrade, o popular Papagaio, um dos mais experientes pilotos e um conceituado mecânico da cidade. Diante do avançado da hora e respeitando os cabelos brancos do amigo, fui logo indagando se ele estava muito cansado e se podia falar um pouco. Diante de seu consentimento, falei do que se tratava, era para pedir o telefone de outro associado. Ele forneceu e depois disparou: - Pensei que era algum carro quebrado que a gente ia já para lá!
Tá certo que ele é profissional, que ganha a vida com seus serviços de mecânico, mas pelo que conhecemos dele o que o movia era apenas o espírito de um autêntico jipeiro, ou seja, ajudar um companheiro em dificuldade. Parabéns Papagaio, você é o cara!

Berro 2011 é show de atolagens e resistência física

Os associados do Jeep Clube de Macapá perceberam “sensíveis” diferenças no circuito de 5 quilômetros da trilha Equinócio das Águas – Berro 2011, que aumentou bastante o grau de dificuldade e o nível dos inúmeros cursos d’água da fazenda. O resultado foi um tempo recorde para a conclusão do circuito e um show de atolagens e naufrágios. Não você não leu errado, teve jipe que naufragou naquela filial do Pantanal Matogrossense.
O fato é que diante de muitos casos de atolamento, algumas perguntas surgiram, como qual a melhor escolha do pneu, que tipo de equipamento ou acessórios são de uso obrigatório e até sobre a necessidade da organização de cursos de pilotagem “off Road” para pilotos iniciantes, como declarou-se o empresário Edevaldo Xavier (Center Kennedy). “Sou um acadêmico mas gostei muito desse ambiente de confraternização absoluta”, disse o proprietário de um Troller T-4 que tem seis meses e nunca havia passado tanto aperto.

O anfritrião da festa, o empresário José Maria Esteves, se disse satisfeito em mais um ano da trilha Equinócio das Águas especialmente pelo aumento da procura e ver como colegas de clube fizeram investimento na instalação de alguns equipamento inspirados nas dificuldades da travada pista que ele preparou. “Foi muito bom receber todos aqui mais uma vez e nosso pensamento era oferecer do melhor desde a alimentação, a bebida e, claro, uma senhora pista”, comemorou Zé Maria.
O blog está preparando um DVD especial alusivo à cobertura da Trilha Equinócio das Águas 2011 mas aqui você também poderá conferir a cobertura especial com fotos dos bastidores e também das melhores passagens e apertos que os pilotos passaram. Confira a partir das 14 horas. Combinado?

Jipeiros amapaenses na telinha da Globo

Imagens: Reprodução

Os jipeiros do Amapá são a bola da vez também na mídia local. Nesta sábado foi a vez da TV Amapá, afiliada à Rede Globo, dar uma grande moral para o Jeep Clube de Macapá, através do programa Globo Esporte Local, apresentado pelo jornalista Welington Costa. A reportagem do programa esportivo foi até a sede campestre no Parque de Exposições de Fazendinha e mostrou alguns colegas treinando na trilha interna, na preparação para o evento de amanhã.

Os jornalistas Fran Tavares e Ozânio Lopes conferiram cada detalhe da preparação dos pilotos e de suas máquinas, além de fazer entrevistas com associados como Janilton Mourão, que é vice-presidente do Clube e Glaucilene Dias, uma das representantes do segmento feminino.

O presidente João Cruz também falou à reportagem e ainda deu show de pilotagem com seu Troller preto. Show também deu o nosso Mourão, que fez uma abordagem bem diferente do piscinão de 30 metros, especialmente para a TV Amapá.

Segundo a reportagem, os jipeiros ficaram conhecidos não apenas por suas técnicas de pilotagem, mas principalmente pelas causas sociais que a entidade costuma abraçar.

“Berro não é cidade, é apelido”, diz ‘seu Zé’

Foto e texto: Cleber Barbosa

Um dos mais experientes e arrojados pilotos do Jeep Clube de Macapá, o português-amapaense José Maria Esteves, conhecido por aqui como Zé Maria da Avicap, procurou a reportagem do blog para esclarecer a notícia publicada sobre a origem do nome “Berro” de sua fazenda em Macapá – que será palco da II Trilha Equinócio das Águas – neste domingo. “Não é o nome da cidade, é um apelido que ganhei lá”, disse ele.
Bem, o fato é que quando era menino, seu Zé era considerado uma criança bem agitada e que costumava resolver seus problemas literalmente no grito, aos berros mesmo. O mais engraçado é que a palavra que ele mais repetia era um palavrão comum por lá e por aqui, que algum de seus patrícios lhe ensinou. “Acho até que eles me usavam para resolver os seus problemas, pois diante de qualquer dificuldade eu ameaçava berrar”, disse, descontraído o nosso Zé Maria.
A cidade em que ele nasceu chama-se Valongo, que é uma homenagem ao enorme vale que abriga a pequena vila. Zé Maria deixou a região ainda criança e só voltou lá para passar uns depois de casado, aos 27 anos. “Mas eu não sabia que era famoso lá, pois passados todos aqueles anos ainda apareceu gente perguntando se eu não era o Berro, então quando me instalei em Macapá dei esse nome a essa propriedade”, conta o jipeiro.
O fato é que o lugar chama-se Berro e tem muito jipeiro que berra a cada obstáculo que é vencido na trilha de cinco quilômetros que seu Zé Maria preparou para receber os associados do Jeep Clube e seus convidados amanhã. A cobertura completa você lê aqui no Blog.

O atual jipe de Zé Maria é este Troller Expedition T-4

Mahindra prepara novidades para linha 2012

No Brasil, a Bramont monta os veículos da marca indiana. Companhia se prepara para lançar novos modelos em 2012.


A Mahindra by Bramont – Montadora Industrial e Comercial de Veículos S/A – é a 26ª montadora afiliada à Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). A entrada na associação foi possível porque a Bramont monta os veículos utilitários da marca indiana.
A fábrica fica em Manaus (AM) e é responsável por três modelos de utilitários: o SUV, a Pick up cabine dupla e a Pick Up chassi, que compartilham o mesmo motor diesel e tração 4X4.
Atualmente, a Mahindra by Bramont produz 144 unidades por mês e tem 20 concessionárias em no país. A empresa se prepara neste ano para introduzir novos modelos da marca na linha de produtos para o mercado brasileiro a partir de 2012.
A Mahindra by Bramont opera com 200 funcionários na fábrica de Manaus e no escritório comercial de São Paulo. A área da fábrica é de 135 mil m² e a capacidade de produção é de 15 mil unidades por ano.

Fonte: Auto Esporte

Internauta quer jipeiros no combate à dengue

Fechou hoje mais um resultado de Enquête do blog sobre a opinião dos nossos leitores. A pergunta da semana foi sobre qual deveria ser o próximo trabalho social do Jeep Clube de Macapá. As alternativas eram “Tirar carros atolados na BR-156”, “Levar crianças carentes para passear no jipe”, “Arrecadar dinheiro para o Instituto Ijoma” ou “Distribuir material sobre a dengue”. Esta foi a opção mais votada dos internautas. Mas é preciso dizer que o Jeep Clube já está engajado nesta causa. Aliás, neste sábado, uma força-tarefa contra o mosquito transmissor da doença estará na zona norte de Macapá para arrecadar todo o entulho descartado pelos moradores que foram avisados no meio da semana. Continue nos ajudando votando na Enquête do blog. Já tem uma nova lá no rodapé da página.