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quinta-feira, 13 de março de 2014

Fiat mostra em Genebra Panda 4x4 Cross, um bravo jipinho

  • Divulgação
A Fiat vai mostrar em Genebra uma versão melhorada do seu modelo compacto Panda 4x4, com visual mais aventureiro. A montadora já apelidou a versão de ´Cross`, mas o nome definitivo pode ser outro.
O visual, de modo geral, é muito parecido com a versão normal dotada de tração nas quatro rodas, mas inclui rodas e pneus maiores (185/65 R15) e para-choque modificados para melhorar os ângulos de entrada e saída (24º e 33º respectivamente), com o que espera poder superar obstáculos um pouco mais radicais.
Segundo informações preliminares, o modelo será comercializado na Europa com opção de dois motores: o 1.3 Miltijet II diesel de 80 cavalos, e uma nova versão do 0,9 TwinAir a gasolina, de 90 cavalos. A caixa de câmbio é manual de seis marchas, com a primeira marcha super-curta, já que o modelo não conta com caixa de redução.
O objetivo da montadora italiana é que, com os pneus de uso misto e altura um pouco maior do chão o modelo possa desafiar qualquer SUV compacto 4x2.
Publicado em 19/02/2014

Novo Troller T4 é flagrado no interior do Ceará. Acompanhe!


by 

O leitor João Paulo flagrou no interior do Ceará o Novo Troller T4, que está em testes com pesada camuflagem e aguarda o lançamento em 2015. Provavelmente a versão final deverá ser mostrada no próximo Salão do Automóvel, em outubro.
Inspirado no conceito TR-X, o jipe cearense deverá ficar um pouco maior, mas de acordo com a proposta da categoria. Além disso, ele terá a mecânica da Ford Ranger, adotando o motor diesel Duratorq 3.2 de cinco cilindros, mas ainda não se sabe se com os 200 cv da picape ou algo em torno de 170 cv.
O Novo Troller T4 2015 também terá transmissão manual de seis marchas e a tração 4×4 com acionamento eletrônico. No entanto, dessa forma, pode haver até opção de transmissão automática, que seria um grande diferencial em relação ao principal rival, o também cearense TAC Stark.
Agradecimentos ao João Paulo pela imagem.


Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/

Mercedes-Benz lança versão 6x6 do jipe G63. Saiba mais!


Escrito por David Marcelino   

Notícia da internet:  A fábrica da Mercedes em Graz, na Áustria, segundo notícias que correm pela rede, produzirá 30 unidades do G63 6x6 - o novo jipão da Mercedez-Benz - todos com volante do lado direito.  

O 6x6 tem formas robustas e anabolizadas, mas é tão luxuoso e sofisticado quanto um Classe S.  Entre os destaques há cinco diferenciais bloqueáveis – (No Land Rover Defender por exemplo, são três ), além de eixos posicionados acima das rodas o que ajuda e muito na superação de obstáculos off-road.

O motor 5.5 V8 biturbo gera 544 cv e absurdos 77,3 mkgf de torque. Os 3.850 kg equivalem ao peso de um rinoceronte branco africano e sua luxuosa cabine, com acabamento de couro, tem assentos para apenas quatro milionários.

Criado para uso militar, o G63 AMG será vendido como um fora de estrada pronto para qualquer terreno.

O preço: Na Alemanha, o novo jipão não sai por menos de € 451.010, o equivalente a mais de R$ 1,3 milhão.

Agora e aguardamos e quem sabe ver algum destes rodando aqui por nossas estradas.

Enquanto isso, assista um vídeo promocional mostrando em detalhes o G63 6x6.


Land Rover Defender terá sua produção finalizada em 2015

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Escrito por David Marcelino   
4x4Notícias
Uma notícia triste, acredito para todos os amantes do off-Road.

Segundo o site especializado Auto Guide a Land Rover (hoje uma empresa da indiana Tata Motors) vai descontinuar um dos mais clássicos veículos off-road de todos os tempos - o Land Rover Defender. Segundo o portal o fim está ligado às leis de emissões europeias. Ele revelou também que a empresa trabalha em um sucessor, que deve tardar um pouco a chegar às ruas.

A grande questão para a continuação do Defender está no motor. O propulsor atual atende às normas do plano Euro V, mas o Euro VI, que entrará em vigor, demandaria um grande investimento por parte da Land Rover para adequação.

Um sucessor inspirado no conceito DC100 chegou a ser cogitado pela empresa, mas foi abandonado por não haver mais interesse em uma estrutura de aço.
Agora, os britânicos avaliam uma arquitetura derivada da plataforma de alumínio dos novos Range Rover, o que deve atrasar o substituto para 2019.

De lado dessas questões, ficamos nós amantes do off-road e do estilo rústico e robusto das Lands Defender, órfãos num mercado que a cada dia dá lugar a substitutos mais confortáveis e tecnológicos, porem menos aptos e resistente ao uso fora-de-estrada.

Irmã japonesa da S10, Isuzu D-Max ganha edição Blade no Reino Unido

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A Isuzu lançou no Reino Unido a edição especial Blade para a picape Isuzu D-Max, que compartilha plataforma com a Chevrolet S10. Esta edição acrescentou vários equipamentos e acessórios, representando uma economia de £ 1.000 (R$ 3.900), caso os itens fossem comprados em separado.
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Baseada na versão premium do modelo, a edição especial Isuzu Blade possui na lista de equipamentos: rodas aro 18″ com pneus Pirelli Scorpion Zero 255/60 R18, grade dianteira na cor cinza “shadow”, para-choque traseiro, maçanetas e rack de teto na cor preta, bancos revestidos em couro, sistema multimídia com tela de 6,1″ e GPS, entre outros.
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Previsto para chegar às concessionárias do Reino Unido até o fim de abril, a edição Blade é equipada com o motor 2.5 twin-turbo a diesel, capaz de gerar 163 cv de potência e 40,8 kgfm de torque máximo. Os valores praticados serão £ 24.995 (R$ 98 mil) para o modelo equipado com câmbio manual de seis velocidades e £ 25.995 (R$ 102 mil) com transmissão automática de cinco marchas. Confira a galeria abaixo:
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Dica: use as teclas ← → para navegar
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De Volta para o Futuro: DeLorean está à venda no Brasil por R$ 149 mil

Foto: Reprodução/ MercadoLivre.com
Foto: Reprodução/ MercadoLivre.com
Por Carina Mazarotto
O DeLorean não está na lista dos carros mais bonitos, nem dos mais potentes, mas se tornou um dos modelos mais desejados do mundo após o sucesso da trilogia “De Volta para o Futuro”. Na trama, doutor Brown (Christopher Lloyd) e Marty McFly (Michael J. Fox) usam o carro como máquina (fantástica!) para viajar no tempo.
O tempo passou, já estamos quase em 2015, vivendo o “futuro” previsto pela dupla, e até hoje não inventaram um carro tão mágico quanto o do filme. Mas quem sabe agora você não pode realizar o sonho de ter um DeLorean DMC-12 em sua garagem?
O carro, exemplar raro de apenas dois que foram trazidos ao Brasil, está à venda por R$ 149 mil. Segundo o anunciante, o modelo (1981) está em perfeito estado, tem 17 mil quilômetros rodados, pneus novos e placa preta de colecionador.
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Existem apenas dois modelos no Brasil (Foto: Reprodução/MercadoLivre.com)
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DeLorean à venda tem 17 mil km rodados, segundo anunciante (Foto: Reprodução/MercadoLivre.com)
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Portas asas de gaivota tornam DeLorean ainda mais excêntrico (Foto: Reprodução/MercadoLivre.com)
O DeLorean foi produzido na Irlanda do Norte nos anos de 1981 e 1982. Estima-se que nove mil unidades foram fabricadas no período. Além do sucesso do filme, o DMC-12 também se tornou um carro excêntrico pela carroceria que aparenta aço inox (feita em plástico reforçado, fibra de vidro e algumas chapas de aço para acabamento) e portas asas de gaivota. Sob o capô, traz motor 2.8 V6 feito pela Peugeot, Renault e Volvo.
HistóriaJohn Z. DeLorean, um engenheiro norte-americano que fez carreira na GM, resolveu construir seu próprio carro em 1975, quando formou a John Z DeLorean Corporation (JZDC).  Sua ideia inicial era produzir um carro com motor entre-eixos, suspensão independente, freio a disco nas quatro rodas e motor turbo quatro cilindros Ford e Citroën. E, claro, com as famosas portas asas de gaivota, que abrem para cima.
Anos mais tarde, DeLorean conseguiu o apoio de investidores, que se tornam sócios em sua empresa, então chamada DeLorean Motor Company. E encomendou o desenho do carro a ninguém menos que o italiano Giorgetto Giugiaro, um dos designers mais famosos do mundo.
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John Zachary DeLorean, 1925-2005 (Foto: Divulgação/DMC)
A empresa teve um triste fim, em 1982, quando John DeLorean foi acusado de tráfico de drogas. Em 1995, o empresário britânico Stephen Wynne, que já trabalhava com restaurações em Houston, no Texas, e desde a década de 80 tinha demanda de donos do DMC-12, resolveu recuperar a história do mito e trocou o nome de sua empresa por DeLorean Motor Company, comprando todos os direitos da marca, com o objetivo de restaurar as mais de seis mil unidades que rodavam pelo mundo.
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Em 1999, a nova DMC começou a oferecer serviços de completa restauração do DeLorean. Deu tão certo que, em 2002, Wynne  construiu uma nova fábrica perto de Columbus, Ohio, com 40 mil metros quadrados. Em 2008, a empresa iniciou a produção de novos modelos com base em peças de exemplares usados. 
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Nova DeLorean Motor Company (Foto: Divulgação/DMC)
Desde o início das operações, a nova DMC já vendeu mais de 250 unidades em diversos países, e tem subsidiárias na Holanda, além de outras regiões nos Estados Unidos, como Flórida, Wasghington, Illinois e Califórnia. No site da empresa, é possível encontrar diversos tipos de acessórios, peças, além de unidades do DMC-12 por US$ 32 mil (cerca de R$ 75,7 mil, sem impostos).